Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester. Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort. Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Tip Ulei: Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Tip Ulei: Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Mai multe specificatii aici !

Tip Ulei: Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Ambalaj: 1L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 10W50

Standarde: API SL / SJ / SH / SG – JASO MA

Tip Ulei: Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Mai multe specificatii aici !

Ambalaj: 4L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 10W50

Standarde: API SL / SJ / SH / SG – JASO MA

Tip Ulei: Lubrifiant obtinut prin Tehnosinteza, tehnologie pe baza de ester

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Ambalaj: 1L

Tip Ulei: 100% SINTETIC PE BAZA DE ESTER

Tehnologie de sinteza – Protectie si Confort

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

Ambalaj: 1L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 10W50

Standarde: API SL / SM / SN / JASO MA2

Tip Ulei: 100% SINTETIC PE BAZA DE ESTER

Technologie de sinteza – Protectie si Confort

Vascozitatea specifica reduce diluarea, consumul de ulei si permite o schimbare lina a vitezelor. Este recomandata de catre producatori pentru anumite modele specifice KTM, APRILIA, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, MV AGUSTA.

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

www.motul.com

Mai multe specificatii aici !

Ambalaj: 4L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 10W50

Standarde: API SL / SM / SN / JASO MA2

Tip Ulei: 100% SINTETIC PE BAZA DE ESTER

Technologie de sinteza – Protectie si Confort

Vascozitatea specifica reduce diluarea, consumul de ulei si permite o schimbare lina a vitezelor. Este recomandata de catre producatori pentru anumite modele specifice KTM, APRILIA, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, MV AGUSTA.

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

www.motul.com

Mai multe specificatii aici !

Ambalaj: 1L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 15W50

Standarde: API SL / SM / SN / JASO T

Tip Ulei: 100% SINTETIC PE BAZA DE ESTER

Technologie de sinteza – Protectie si Confort

Vascozitatea specifica reduce diluarea, consumul de ulei si permite o schimbare lina a vitezelor. Este recomandata de catre producatori pentru anumite modele specifice KTM, APRILIA, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, MV AGUSTA.

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

www.motul.com

Mai multe specificatii aici !

Ambalaj: 4L

Producator: MOTUL

Vascozitate: 15W50

Standarde: API SL / SM / SN / JASO T

Tip Ulei: 100% SINTETIC PE BAZA DE ESTER

Technologie de sinteza – Protectie si Confort

Vascozitatea specifica reduce diluarea, consumul de ulei si permite o schimbare lina a vitezelor. Este recomandata de catre producatori pentru anumite modele specifice KTM, APRILIA, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, MV AGUSTA.

Respecta specificatile producatorilor de motociclete. Rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.

www.motul.com

Mai multe specificatii aici !

Lubrifiant de inalta performanta, 100% SINTETIC PE BAZA DE DUBLU ESTER, 300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si Enduro, impreuna cu cercetarea unei echipe mari de specialisti.

Acest lubrifiant este rezultatul tehnologiilor de varf si angajamentul Motul pentru performanta. Anticipeaza tehnologiile T4 la cele mai inalte nivele de competitii si pentru toate tipurile de curse de motociclete prin cresterea performantei motorului, fiind destinat special pentru cele mai noi multi-cilindre.

Performanta superioara a motorului fara cresterea uzurii motorului:
- Vascozitate scazuta la temperaturi inalte (SAE 40 in loc de SAE 50, folosit in general in competitii) cu un invelis ce ramane consistent datorita specificatilor Factory Line.

- Folosirea esterilor sintetici : aceste molecule adera de partile metalice ale motorului, intaring astfel rezistenta invelisului de ulei.

- O formula multigrade: reducerea vascozitatii este mai scazuta la variatii de temperatura.

Cu cat vascozitatea este mai ridicata cu atat puterea necesara de miscare a motorului este mai mare:

- Prin fluiditatea ridicata a acestui lubrifiant este crescuta performanta motorului.

Rezistenta crescuta la temperaturi inalte:

- temperaturile inalte creaza oxidarea lubrifiantului: uleiul se ingroasa, lubrifierea inceteaza crescand uzura.

- Datorita folosirii esterilor, 300V Factory Line rezista la scaderea vascozitatii de doua ori mai mult decat uleiurile minerale conventionale. Chiar pe perioade mai lungi sau in conditii extreme, vascozitatea ramane constanta.

Lubrifiant de inalta performanta, 100% SINTETIC PE BAZA DE DUBLU ESTER, 300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si Enduro, impreuna cu cercetarea unei echipe mari de specialisti.

Acest lubrifiant este rezultatul tehnologiilor de varf si angajamentul Motul pentru performanta. Anticipeaza tehnologiile T4 la cele mai inalte nivele de competitii si pentru toate tipurile de curse de motociclete prin cresterea performantei motorului, fiind destinat special pentru cele mai noi multi-cilindre.

Performanta superioara a motorului fara cresterea uzurii motorului:
- Vascozitate scazuta la temperaturi inalte (SAE 40 in loc de SAE 50, folosit in general in competitii) cu un invelis ce ramane consistent datorita specificatilor Factory Line.

- Folosirea esterilor sintetici : aceste molecule adera de partile metalice ale motorului, intaring astfel rezistenta invelisului de ulei.

- O formula multigrade: reducerea vascozitatii este mai scazuta la variatii de temperatura.

Cu cat vascozitatea este mai ridicata cu atat puterea necesara de miscare a motorului este mai mare:

- Prin fluiditatea ridicata a acestui lubrifiant este crescuta performanta motorului.

Rezistenta crescuta la temperaturi inalte:

- temperaturile inalte creaza oxidarea lubrifiantului: uleiul se ingroasa, lubrifierea inceteaza crescand uzura.

- Datorita folosirii esterilor, 300V Factory Line rezista la scaderea vascozitatii de doua ori mai mult decat uleiurile minerale conventionale. Chiar pe perioade mai lungi sau in conditii extreme, vascozitatea ramane constanta.

Lubrifiant de inalta performanta, 100% SINTETIC PE BAZA DE DUBLU ESTER, 300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si Enduro, impreuna cu cercetarea unei echipe mari de specialisti.

Acest lubrifiant este rezultatul tehnologiilor de varf si angajamentul Motul pentru performanta. Anticipeaza tehnologiile T4 la cele mai inalte nivele de competitii si pentru toate tipurile de curse de motociclete prin cresterea performantei motorului, fiind destinat special pentru cele mai noi multi-cilindre.

Performanta superioara a motorului fara cresterea uzurii motorului:

- Folosirea esterilor sintetici : aceste molecule adera de partile metalice ale motorului, intaring astfel rezistenta invelisului de ulei.

- O formula multigrade: reducerea vascozitatii este mai scazuta la variatii de temperatura.

Cu cat vascozitatea este mai ridicata cu atat puterea necesara de miscare a motorului este mai mare:

- Prin fluiditatea ridicata a acestui lubrifiant este crescuta performanta motorului.

Rezistenta crescuta la temperaturi inalte:

- temperaturile inalte creaza oxidarea lubrifiantului: uleiul se ingroasa, lubrifierea inceteaza crescand uzura.

- Datorita folosirii esterilor, 300V Factory Line rezista la scaderea vascozitatii de doua ori mai mult decat uleiurile minerale conventionale. Chiar pe perioade mai lungi sau in conditii extreme, vascozitatea ramane constanta.

Mai multe specificatii  aici !

Lubrifiant de inalta performanta, 100% SINTETIC PE BAZA DE DUBLU ESTER, 300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si Enduro, impreuna cu cercetarea unei echipe mari de specialisti.

Acest lubrifiant este rezultatul tehnologiilor de varf si angajamentul Motul pentru performanta. Anticipeaza tehnologiile T4 la cele mai inalte nivele de competitii si pentru toate tipurile de curse de motociclete prin cresterea performantei motorului, fiind destinat special pentru cele mai noi multi-cilindre.

Performanta superioara a motorului fara cresterea uzurii motorului:

- Folosirea esterilor sintetici : aceste molecule adera de partile metalice ale motorului, intaring astfel rezistenta invelisului de ulei.

- O formula multigrade: reducerea vascozitatii este mai scazuta la variatii de temperatura.

Cu cat vascozitatea este mai ridicata cu atat puterea necesara de miscare a motorului este mai mare:

- Prin fluiditatea ridicata a acestui lubrifiant este crescuta performanta motorului.

Rezistenta crescuta la temperaturi inalte:

- temperaturile inalte creaza oxidarea lubrifiantului: uleiul se ingroasa, lubrifierea inceteaza crescand uzura.

- Datorita folosirii esterilor, 300V Factory Line rezista la scaderea vascozitatii de doua ori mai mult decat uleiurile minerale conventionale. Chiar pe perioade mai lungi sau in conditii extreme, vascozitatea ramane constanta.

Protejeaza motorul si cutia de viteze la temperaturi mari. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate în ulei. Compatibile cu convertoare catalitice. Recomandat pentru motoare mai vechi, cu cinidree mare, racite cu aer sau ulei.

www.motul.com

Mai multe specificatii aici !

Bel-Ray® EXP Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil este un ulei semi-sintetic ce combina uleiuri sintetice de calitate superioara cu uleiuri cu baza minerala, atent selectionate, asigurand cel mai inalt grad de protectie tuturor motocicletelor in 4 timpi.

Contine aditivi speciali ce impiedica ruperea peliculei de ulei la temperaturi si turatii inalte.

Indeplineste cerintele de performanta ale API SM si JASO MA2.

Destinat motoarelor in 4 timpi, racite cu lichid sau aer si echipate cu ambreiaj umed.

Mai multe specificatii aici !

Bel-Ray® EXP Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil este un ulei semi-sintetic ce combina uleiuri sintetice de calitate superioara cu uleiuri cu baza minerala, atent selectionate, asigurand cel mai inalt grad de protectie tuturor motocicletelor in 4 timpi.

Contine aditivi speciali ce impiedica ruperea peliculei de ulei la temperaturi si turatii inalte.

Indeplineste cerintele de performanta ale API SM si JASO MA2.

Destinat motoarelor in 4 timpi, racite cu lichid sau aer si echipate cu ambreiaj umed.

Bel-Ray® EXP Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil este un ulei semi-sintetic ce combina uleiuri sintetice de calitate superioara cu uleiuri cu baza minerala, atent selectionate, asigurand cel mai inalt grad de protectie tuturor motocicletelor in 4 timpi.

Contine aditivi speciali ce impiedica ruperea peliculei de ulei la temperaturi si turatii inalte.

Indeplineste cerintele de performanta ale API SM si JASO MA2.

Destinat motoarelor in 4 timpi, racite cu lichid sau aer si echipate cu ambreiaj umed.

Mai multe specificatii aici !

Bel-Ray® EXP Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil este un ulei semi-sintetic ce combina uleiuri sintetice de calitate superioara cu uleiuri cu baza minerala, atent selectionate, asigurand cel mai inalt grad de protectie tuturor motocicletelor in 4 timpi.

Contine aditivi speciali ce impiedica ruperea peliculei de ulei la temperaturi si turatii inalte.

Indeplineste cerintele de performanta ale API SM si JASO MA2.

Destinat motoarelor in 4 timpi, racite cu lichid sau aer si echipate cu ambreiaj umed.